El gate controla todo.
Controla el gate.
Cada error en el gate se propaga a toda la operación. Truck Scheduler elimina las colas del rush matutino, automatiza el acceso y convierte el gate en el punto de control más preciso del depósito.
45 min
Tiempo promedio en patio
$50–80/h
Costo de un camión parado
-75%
Reducción de colas
24/7
App para conductores
FlowPort Driver
Mi turno
Próximo turno
09:00 AM
Gate B — Terminal Sur
"Llegaron 40 camiones a las 8am.
3 horas de cola y el cliente llamando furioso."
— Supervisor de gate, Terminal del Pacífico
Sin sistema de turnos, todos los camioneros llegan entre las 07:00 y las 09:00 porque nadie quiere perder su lugar. Las grúas trabajan a máxima capacidad. El contenedor no está listo cuando llega el camión. El resultado: horas de espera, combustible quemado y clientes que llaman furioso.
La cuenta que nadie hace — pero todos pagan
Un camión parado cuesta entre $50 y $80 USD por hora entre conductor, combustible, costo de oportunidad y desgaste. Si un camionero espera 3 horas, el transportista pierde entre $150 y $240 USD por viaje.
La matemática del depósito promedio
Pérdida diaria
$4,800 USD
40 camiones × 2 h espera × $60/h
Pérdida mensual
$144,000 USD
× 30 días laborales
Pérdida anual
$1,440,000 USD
× 300 días laborales de ineficiencia
Ese costo no lo absorbe el depósito directamente — lo absorbe el transportista, quien lo traslada al flete, que paga el importador, que culpa al depósito.
La cadena del costo
Depósito
genera la espera
Transportista
absorbe el costo
Flete
sube el precio
Importador
paga de más
Reputación
del depósito cae
"En tal depósito te atienden rápido."
Los camioneros hablan entre ellos. Un depósito conocido por las esperas pierde transportistas. El depósito con mejor reputación atrae más camioneros → más clientes → más ingresos. La reputación operativa se construye turno a turno.
El antes y el después
Números reales de la operación logística regional
Sin Truck Scheduler
3–4 horas
Con Truck Scheduler
30–60 min
Tiempo promedio en patio
Sin Truck Scheduler
$150–240 USD
Con Truck Scheduler
$0 perdido
Costo de espera por viaje
Sin Truck Scheduler
0 visibilidad
Con Truck Scheduler
ETA en tiempo real
Predicción de retiro
Funcionalidades clave
Turnos inteligentes
Asigna ventanas de tiempo específicas a cada camionero según el tipo de operación y la capacidad disponible del gate. Sin rush matutino, sin colas.
App móvil para camioneros
El chofer recibe su turno, la dirección del gate y notificaciones en tiempo real directo en su celular. Sin llamadas, sin papel, sin confusiones.
Control de acceso al gate
El gate valida el turno automáticamente mediante QR o cámara OCR. Si el camionero llega fuera de hora, el sistema lo redirige o le asigna el próximo disponible.
Tiempo en patio reducido
De 3+ horas de espera promedio a menos de 45 minutos. Métricas en tiempo real por turno, operador y cliente. Cada minuto ahorrado es dinero real.
Reportes de productividad
Análisis de tiempos de turnaround, peak hours, operadores más eficientes y cuellos de botella en la operación del gate. Datos para decidir, no para archivar.
Notificaciones automáticas
Alertas de retraso, cancelación o cambio de turno al camionero, al cliente y al operador. Sin intermediarios, sin llamadas perdidas.
Del turno al retiro — sin fricción
El gate es el punto de control más crítico del depósito. Cada error en el gate se propaga a toda la operación. Este es el flujo paso a paso con Truck Scheduler activo.
Reserva online
El transportista reserva su turno desde la web o la app. Elige la ventana horaria, el tipo de operación (gate-in o gate-out) y el contenedor.
Confirmación automática
El sistema envía SMS o notificación push con la hora exacta, el número de gate asignado y qué contenedor lo espera listo en el bloque.
OCR en portería
El camión llega y la cámara OCR lee la patente automáticamente. Sin necesidad de bajar la ventanilla. Identificación en menos de 3 segundos.
QR scan — < 5 segundos
El conductor muestra el QR desde su celular. El sistema valida el turno, confirma el contenedor y abre la barrera. Sin papeles, sin radio.
Entrada directa al bloque
El sistema ya sabe dónde está el contenedor y qué grúa lo atiende. El camión entra directo al bloque correcto sin dar vueltas por el patio.
Retiro y salida
Tiempo en patio: 30–60 minutos vs. 2–4 horas sin sistema. El turnaround queda registrado y el transportista recibe la confirmación en su app.
OCR automático
Lectura de placas y códigos ISO desde cámaras. Sin papeles, sin radio.
GPS compartido
El depósito ve el camión en ruta y prepara el contenedor antes de que llegue.
Validación < 5 seg
QR scan en portería. El gate nunca detiene la operación.
Visibilidad total del gate
El supervisor ve en tiempo real qué turnos están activos, quién está en fila, qué camión está demorado y cuánto tiempo lleva cada operación.
Screenshot del panel de administración del gate — timeline de turnos del día con estado (esperando / en proceso / completado), mapa de acceso con camiones activos y métricas en vivo de turnaround
El tracking de Amazon,
pero para un contenedor de 30 toneladas.
Cuando Truck Scheduler está integrado con Smart Yard, el sistema predice con precisión cuánto tardará un retiro — y se lo comunica al camionero y al importador antes de que el camión salga del origen.
Cola actual del gate
Cuántos camiones hay delante y cuál es el tiempo estimado real.
Disponibilidad de grúas
RTG disponibles, asignación automática al bloque correcto.
Ubicación del contenedor
El sistema sabe en qué fila, posición y altura está el contenedor.
Historial del transportista
Tiempo promedio de ese transportista con ese tipo de contenedor.
ETA en vivo — MSKU 4821 037
Retiro estimado
09:32 AM
± 8 minutos · confianza 94%
De la asignación al retiro en un solo flujo
Desde que el turno es asignado hasta que el camión sale del patio, todo queda registrado y automatizado. El camionero nunca necesita llamar a nadie.
¿Y si el camión llega tarde?
El sistema detecta el retraso y le ofrece automáticamente el siguiente turno disponible. El gate nunca se traba por un camión que no llegó a tiempo.
Gate-in vs. gate-out
El sistema diferencia automáticamente entre recepción (camión entra, grúa descarga, contenedor se ubica en patio) y despacho (grúa carga al camión, camión sale). Cada flujo tiene su propia cola y sus propias métricas.
MSKU 4821 037 — Retiro 20'
SMS + app al conductor Ramos
5 min antes del turno
Validación automática QR
Tiempo en patio: 32 min
La app más simple que un conductor va a usar
Sin capacitación. Sin descarga obligatoria. El camionero recibe el turno por WhatsApp o SMS, abre el link y tiene todo: su slot asignado, navegación GPS al gate, y el estado en tiempo real de su contenedor.
Slot asignado
Hora, gate y operación en una pantalla
GPS al gate
Abre en Google Maps o Waze
Estado del contenedor
En preparación, listo, grúa asignada
QR de acceso
Sin tarjetas ni papel en portería
Los camioneros hablan entre ellos. El depósito que les avisa el estado del contenedor en tiempo real y les garantiza 30 minutos en patio es el depósito al que quieren volver.
FlowPort Driver
Mi turno
Próximo turno
09:00 AM
Gate B — Terminal Sur
Sin capacitación para el camionero
La app del conductor es tan simple que no requiere capacitación. Recibe el turno por WhatsApp o SMS, abre el link y ya tiene todo: hora, gate, código de acceso, navegación y estado del contenedor.
Mockups de la app móvil para conductores — pantalla de slot asignado con GPS al gate, estado en tiempo real del contenedor, código QR de acceso y confirmación de retiro completado
"Antes tardábamos 3 horas para que un camión retirara su contenedor. Con Truck Scheduler bajamos a 45 minutos. El cambio fue visible desde la primera semana. Los camioneros nos lo agradecen y eso se nota en la reputación del depósito."
Carlos Mendoza
Jefe de Operaciones — Terminal Pacífico Sur
45 min
tiempo patio
-75%
reducción de colas
97%
satisfacción conductores
El ROI en números concretos
Con 40 camiones/día y 2 horas de espera eliminadas por camión ($50–80 USD/h), los ahorros son inmediatos.
$144,000
Ahorro mensual en el ecosistema
40 camiones/día × 2 h × $60/h × 30 días — devuelto al flete y al importador
2,400 hrs
Horas de espera eliminadas
Por mes. Horas productivas para el transportista, no para la cola.
+97%
Satisfacción de transportistas
Según encuestas post-implementación en terminales activas.
¿Cuánto cuesta una hora de espera en tu gate hoy?
Un camión parado cuesta entre $50 y $80 USD por hora. Con Truck Scheduler, ese número baja a menos de 45 minutos de permanencia en patio — desde las primeras semanas. Sin obra, sin hardware adicional.